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全自动螺柱焊对焊接的重要性?

发布者:2019-06-20 16:07:54
 
  螺柱焊一般对卡车的焊接还是比较快的,但发展非常快。目前,国内某重卡驾驶室上应用焊接螺柱数量以多达 124 个。焊接螺柱的直径主要为5mm、6mm、8mm 三种,主要用于安装线束卡箍、隔热垫及内饰物支架等。承载力小,也不存在疲劳损坏的情况,因此对焊接强度要求不是很高。
 
  对各种螺柱焊工艺的分析:
 
  重卡驾驶室所用板材的厚度一般都在 3mm 以下。针对以上几点,对几种螺柱焊工艺进行分析、比较。普通电弧螺柱焊焊接时间一般在0.2-2s 之间,熔深可达到母材厚度的四分之一。焊接薄板时存在过烧和热变形的问题。在重卡驾驶室焊接中并不适用;电容储能螺柱焊焊接时间在1-10ms 之间,瞬间电流极大,母材熔深较浅,适合薄板母材焊接。然而,电容储能电弧螺柱焊焊接时间不可调节,不适合在柔性生产作业上应用;短周期拉弧螺柱焊出现于上世纪 80 年代,是介于普通电弧螺柱焊机和电容储能螺柱焊机之间的一种电弧螺柱焊方法,它结合了以上两种电弧螺柱焊优点。综合比较几种螺柱焊方法的特点,重卡驾驶室上的螺柱焊接***适用的就是短周期拉弧螺柱焊。
 
  采用短周期拉弧螺柱焊机:
 
  重卡驾驶室焊接所用板材为冲压成型,部分工件表面有少量残留的拉延油。短周期拉弧螺柱焊在焊接过程中采用了双电流控制的方法, 即在焊接开始时,利用一小电流进行引弧,持续几十毫秒后,触发大的焊接电流,在母材上形成熔池, ***后完成焊接。引弧小电流触发的先导电弧电流较小,所起的作用主要是清理工件表面、预热焊接区和引发主焊接电弧。可控的焊接电流对于焊接质量的提高起到很大作用。

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